FIRAC – Federation International Radio Amateurs Cheminots je Sdružení radioamatérů železničářů (ZRŽ) a vzniklo v roce 1964 v Hamburku. U nás však v minulosti nebylo možné pracovat v takových organizacích, a proto pobočka FIRAC vznikla v bývalém Česko – Slovensku až ve druhé polovině roku 1990 a 6. října 1990 byla přijata mezi ostatní pobočky. Svou činnost zahájilo ZRŽ až v roce 1991 jako jedna ze sekcí FISAIC.
Slovenští a čeští železničáři mají společnou sekci v rámci celého světa a jejím předsedou je Ladislav Toth z Kamenína. V nedalekém Štúrove pracuje na Automatické telefonní ústředně jako mistr, který má svou volací značku OM5AM. Na Slovensku je 18 a v Čechách 46 členů. Bývalí kolegové a kamarádi se sdružili iz toho důvodu, že každá sekce musí mít alespoň 50 členů. Prvořadým cílem FIRAC-u je upevňovat mezinárodní spolupráci a přátelství mezi radioamatéry – železničáři pod heslem „Přátelství bez hranic.“ Ti radioamatéři, kteří nemají založenou odbočku FIRAC patří do skupiny MC, čili Miscellaneous, například. Indie VU, Izrael 4Z4 a pod. Každý rok jsou uspořádány mezinárodní závody FIRAC. Na krátkých vlnách (KV) jsou dva závody a na velmi krátkých vlnách (vkv) jeden závod. Závody na VKV jsou uspořádány pro všechny radioamatéry a závody na KV pouze pro členy FIRAC-u.
Na závodech KV v roce 2001 v telegrafní části získal náš člen Ludvík Takáč z Nových Zámků s volací značkou OM5AL 1. cenu a na 2. místě se umístil Ing. Jiří Peček OK2QX z Přerova. V roce 2002 v závodě VKV získal 3. místo Ladislav Toth OM5AM z Kamenína. Na krátkovlnných závodech se zúčastnilo asi 200 členů z celého světa, například z Indie, USA, Izraele. Na VKV závodě soutěžilo přibližně 100 členů, ale pouze z Evropy, protože šíření rádiových vln na VKV není možné přes Atlantik.
– Obsazení závodu je každý rok jiné. Pro lepší rozhled uvedu, že na světě existuje celosvětová organizace radioamatérů ARRL a IARU, ačkoli ještě i dnes jsou země, kde radioamatérská činnost není povolena. U nás, na Slovensku, se většina radioamatérů sdružuje ve Slovenském svazu radioamatérů (SZR) a také v Čechách. Radioamatéři mohou být registrováni iv SZR i ve FIRAC-u, - zasvěcuje nás do problematiky L. Tóth.
A jak vlastně taková soutěž vypadá? – Radioamatér během závodu vysílá z domácího QTH, to je označení pro domácí stanoviště, a snaží se udělat co nejvíce spojení s radioamatéry, – pokračuje ve svém vyprávění. – Za každé spojení jsou dva body a pak se to násobí s násobiči. Násobiči jsou prefixy, kterými jsou první dvě písmena volací značky. OM pro Slovensko, OK pro Česko) či DL pro Německo. Součet bodů krát násobiče dávají celkový počet bodů.
Během existence společného sdružení FIRAC OK a OM byly nejúspěšnější roky 2001/2002. Každý rok na kongresu FIRAC je vyhodnocení uplynulého roku, kde se předávají i ocenění. Kongres se koná vždy v jiné zemi. U nás se zatím neuskutečnil, ale v roce 1999 byl v Praze. Účastní se ho kolem 200 členů. Co musí splňovat zájemce - radioamatér, aby se dostal do sdružení, nám objasňuje Ladislav Tóth:
-Radioamatéři jsou rozděleni do různých tříd podle předpisů a musí absolvovat radioamatérské zkoušky. Na jejich základě si lze požádat o vlastní povolení k provozování radioamatérských vysílacích stanic. Jedním z nejdůležitějších a nejtěžších požadavků je, aby radioamatér ovládal velmi dobře Morseovu abecedu, která dokázala odradit již nejednoho zájemce. Radioamatéři pracují na radioamatérských kmitočtech, na kterých mohou vysílat časově neomezeně, ale musí dodržovat povolovací podmínky.
Nejčastějšími tématy jsou počasí, vyprávění o svém vysílacím zařízení, anténních systémech, ale také o dosažených úspěších. Je zakázáno vysílat zprávy, které oficiálně vysílá rozhlas a televize, vulgarismy, hanobení, ba ani odkaz pro třetí osobu, která není členem organizace. Členský příspěvek do FIRAC je 20 Kč za rok a členem se může stát i neželezničiar, který sympatizuje se železnicemi a hlásit se může na čísle 927/488, nebo 925/497.
Slovenských radioamatérů - železničářů podporuje i GŘ ŽSR, kde jsou tyto aktivity sdruženy na Odboru sociálním a ekonomiky práce v rámci FISAIC-u. Ve spolupráci s odborem pro práci s veřejností zajistily i vydání QSL-lístků, kterými radioamatéři potvrzují spojení a tak dělají dobré jméno a propagaci ŽSR po celém světě. Jak vidět, železničáře nespojují pouze kolejnice, ale i elektromagnetické vlny.
Převzato ze stránek Železnic České republiky