- Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek 2023
Je hebt al een plan voor 5 februari 2023. - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek, - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek? - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek, - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek!
Voorwaarden voor Winter QRP race 2023
Deze regels zijn geldig vanaf 1. Januari 2011 voor de Winter QRP-race op VKV. cav – Tsjechisch-Moravische radioamateurs kondigen op VKV de Winter QRP-wedstrijd aan
De winter QRP race bij VKV vindt plaats op zondag, het eerste volledige weekend van februari. De wedstrijd staat open voor deelnemers uit alle landen. Het is een internationale wedstrijd.
Concurrerende bands
– 432 MHz 09.00-11.00 UTC
– 144 MHz 11.00-13.00 UTC
een station dat tijdens de race door individuen wordt gebruikt zonder hulp van buitenaf
CW en telefoons in overeenstemming met licentievoorwaarden. volgens de aanbevelingen van IARU Regio I voor verschillende soorten gebruik in radioamateurfrequentiebanden.
Andere condities
– QTH elke, er kan een elektrische stroom op de dimensie staan.
– alle stationsapparatuur moet op een oppervlak met een maximale diameter worden geplaatst 500 meter. De locatie van het station mag tijdens de wedstrijd niet worden gewijzigd.
– het gebruik van een ontvanger of zender op afstand is niet toegestaan.
– elk station kan slechts één sein en één sein tegelijk hebben(-ja) noodzakelijk(-Het is) het is niet nodig om verbinding te maken met een pakketradionetwerk(-u) in overweging nemen.
– het vermogen van de eindtrap van de zender of de som van de vermogens van de eindtrappen mag niet hoger zijn dan 10 W.
– het voeden van alle apparatuur die nodig is voor de werking (TCVR, rotator, beestje, interface PC-TRX zonder transformatoren…) alleen uit chemische bronnen, het kan tijdens de wedstrijd worden opgeladen met zonnecellen, Peltier-cellen of mechanische bronnen die alleen door menselijke kracht worden aangedreven.
– de antennes kunnen niet eerder dan de vrijdag voor de race worden opgezet.
– EME, cross-band en verbinding grond- of ruimtezenders worden niet meegeteld in de race.
– op elke band kan slechts één geldige verbinding met elk station worden geteld, waarin de volledige wedstrijdcode is verzonden en door beide stations is bevestigd. Herhaalde contacten moeten in het dagboek worden gemarkeerd (Herhaalde verbindingen moeten in het logboek worden gemarkeerd, DUPE enz.) punt waarde 0.
– gebruik van de dienst Elbug met geheugen stelt u in staat om vooraf gedefinieerde teksten te verzenden, Herhaalde verbindingen moeten in het logboek worden gemarkeerd, mobiele telefoon enz. Alle stationsapparatuur moet zich op een gebied met een maximale diameter bevinden.
De wedstrijdcode bestaat uit RS of RST, verbindingsserienummer en WW-locator. Het serienummer van de verbinding in elke band moet beginnen met een cijfer 001. De volledige code inclusief het serienummer van de aansluiting van 001 stations horen uit te zenden, die niet deelnemen aan de wedstrijd en niet beoordeeld willen worden. Het serienummer van de verbinding moet beginnen met een nummer in elke band – 000 – niet het juiste volgnummer zijn en de beoordelaar zal de verbinding als ongeldig markeren. Station, die niet beoordeeld willen worden, Het serienummer van de verbinding moet beginnen met een nummer in elke band.
Scoren
Voor elke afgelegde kilometer tussen twee stations wordt één punt berekend. De puntenwaarde van de verbinding in het wedstrijddagboek moet als een geheel getal worden opgegeven. Voor een aansluiting in dezelfde WW-locator wordt één punt geteld. De aanbeveling van IARU Regio I is om een coëfficiënt te gebruiken 111,2 om graden naar kilometers om te rekenen, rekening houdend met de kromming van de aarde. Om de lengte- en breedtegraad van de wedstrijdlocatie te bepalen, wordt het WGS-84-systeem gebruikt om de locator te berekenen (Wereld geodetisch systeem 1984). Aansluitingen met niet-concurrerende stations zijn geldig, maar ze moeten de volledige wedstrijdcode uitzenden, inclusief het volgnummer.
Evaluatie
De evaluatie gebeurt zowel voor elke zone afzonderlijk als voor de hele competitie door simpelweg de punten van beide zones op te tellen. Enkelvoudige en meervoudige stations worden samen geëvalueerd. De eerste drie stations in elke band en in de algemene volgorde ontvangen een diploma.
Het wedstrijddagboek kan in elektronische of papieren vorm naar de beoordelaar worden gestuurd.
– Het elektronische logboek moet in EDI-formaat zijn (die echter verplicht zijn om de volledige wedstrijdcode, inclusief het serienummer, door te geven), die bedoeld is als een standaardformaat voor het evalueren van competities binnen IARU Regio I. Het dagboek in een ander formaat wordt niet geaccepteerd en het station wordt niet beoordeeld als onderdeel van het evenement.
– Als papieren logboek volstaat een leesbare fotokopie van het stationslogboek met gemarkeerde aansluitpunten.
– Een leesbaar gescand papieren logboek met gemarkeerde aansluitpunten kan ook per e-mail worden verzonden.
– De agenda moet uiterlijk op de tiende dag na afloop van het evenement naar het adres van de beoordelaar worden gestuurd.
De verbinding is ongeldig, als het station een station in de agenda heeft:
– elke fout in de ontvangen code, t. j. Het dagboek moet voor elke wedstrijdzone apart zijn, verslag doen van, serienummer of locator van de verbinding.
– Als het tijdsverschil tussen de verbinding en de correcte UTC-tijd meer is dan 10 minuten.
Het station wordt niet beoordeeld in de competitie:
– wegens het niet naleven van de wedstrijdvoorwaarden of de vergunningsvoorwaarden.
– Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek.
– Voor onsportief gedrag in competitie.
Log indienen:
– elektronisch en qrp [Bij] zoznam.cz
– per post naar het adres Miroslav Bečev, - Voor valse of foutieve informatie in het wedstrijddagboek 1831, 155 00 Praag 5
Door het log te verzenden, bevestigt het station, dat hij voldoet aan de regels van de Winter QRP race bij VKV.
Prettige ervaringen Mirek OK1DOM
