FIRAC – Federación Internacional de Radioaficionados de Cheminots es la Asociación de Radioaficionados de Ferrocarriles (ZRŽ) y fue fundada en 1964 en Hamburgo. Sin embargo, en nuestro país en el pasado no era posible trabajar en este tipo de organizaciones, por lo que la filial FIRAC en la antigua República Checa - Eslovaquia no se creó hasta el segundo semestre de 1990 y el 6 de octubre de 1990 fue aceptada entre las demás filiales. ZRŽ no inició su actividad hasta 1991 como una de las secciones de FISAIC.
Los ferroviarios eslovacos y checos tienen una sección común en todo el mundo, cuyo presidente es Ladislav Toth de Kamenín. En la cercana Štúrov trabaja como capataz en la Central Telefónica Automática, cuyo distintivo de llamada es OM5AM. Hay 18 miembros en Eslovaquia y 46 en la República Checa. Antiguos colegas y amigos se unieron también porque cada sección debe tener al menos 50 miembros. El objetivo principal de FIRAC es fortalecer la cooperación internacional y la amistad entre radioaficionados y trabajadores ferroviarios bajo el lema "Amistad sin fronteras". Aquellos radioaficionados que no tienen una filial FIRAC establecida pertenecen al grupo MC, o Misceláneos, p.e. India VU, Israel 4Z4, etc. Cada año se organizan carreras internacionales FIRAC. Hay dos carreras en ondas cortas (KV) y en ondas muy cortas (VHF) una carrera. Las carreras VKV se organizan para todos los radioaficionados y las carreras KV sólo para los miembros de FIRAC.
En la carrera KV de 2001, en la sección de telégrafos, nuestro miembro Ľudovít Takáč de Nové Zámki con el distintivo de llamada OM5AL ganó el primer premio, y el Ing. Jiří Peček OK2QX de Přerov. En 2002, Ladislav Toth OM5AM de Kamenín obtuvo el tercer puesto en la carrera VKV. En la carrera de onda corta participaron unos 200 miembros de todo el mundo, por ejemplo de India, EE.UU. e Israel. En la carrera de VHF compitieron unos 100 miembros, pero sólo de Europa, porque la propagación de ondas de radio en VHF no es posible a través del Atlántico.
– La programación de la carrera es diferente cada año. Para una mejor visión general, diré que existe una organización mundial de radioaficionados en el mundo, ARRL y IARU, aunque aún hoy existen países donde no se permite la actividad de radioaficionados. Aquí, en Eslovaquia, la mayoría de los radioaficionados están unidos en la Unión Eslovaca de Radioaficionados (SZR) y también en la República Checa. Los radioaficionados pueden registrarse tanto en SZR como en FIRAC, - nos presenta el tema L. Tóth.
¿Y cómo es realmente una competición así? – Un radioaficionado retransmite desde casa durante la carrera QTH, así se llama la emisora local, y él intenta establecer el mayor número posible de conexiones con los radioaficionados - continúa su relato. – Hay dos puntos por cada conexión y luego se multiplica con multiplicadores. Los multiplicadores son prefijos, que son las dos primeras letras del distintivo de llamada, p. OM para Eslovaquia, OK para la República Checa) o DL para Alemania. La suma de los puntos multiplicada por los multiplicadores da el número total de puntos.
Durante la existencia de la asociación conjunta FIRAC de OK y OM, los años de mayor éxito fueron 2001/2002. Cada año en el congreso FIRAC se hace una evaluación del año pasado, donde también se entregan los premios. El congreso siempre se celebra en un país diferente. Todavía no se ha celebrado en nuestro país, pero se celebró en Praga en 1999. Participan alrededor de 200 miembros. Ladislav Tóth nos explica lo que debe cumplir un radioaficionado interesado para poder unirse a la asociación:
-Los radioaficionados se dividen en diferentes clases según la normativa y deben aprobar pruebas de radioaficionados. En base a ellos, puede solicitar su propia licencia para operar estaciones de radioaficionados. Uno de los requisitos más importantes y difíciles es que el radioaficionado domine muy bien el código Morse, lo que ya ha disuadido a muchos interesados. Los radioaficionados trabajan en frecuencias de radioaficionados, en las que pueden transmitir indefinidamente, pero deben cumplir con las condiciones de la licencia.
Los temas más habituales son el tiempo, sus equipos de radiodifusión, sus sistemas de antenas, pero también sus logros. Está prohibido transmitir noticias transmitidas oficialmente por radio y televisión, malas palabras, difamaciones o incluso un mensaje a una tercera persona que no sea miembro de la organización. La cuota de afiliación a la FIRAC es de 20 Sk al año, y un trabajador no ferroviario que simpatice con los ferrocarriles también puede hacerse socio llamando al 927/488 o al 925/497.
Los radioaficionados y ferroviarios eslovacos también reciben apoyo del GR ŽSR, donde estas actividades se organizan en el Departamento de Economía Social y Laboral en el marco de FISAIC. En cooperación con el departamento de atención al público, también aseguraron la liberación QSL-billetes con los que los radioaficionados confirman conexiones y así promocionan el buen nombre y la promoción de ŽSR en todo el mundo. Como puede ver, los trabajadores ferroviarios están conectados no sólo por rieles, sino también por ondas electromagnéticas.
Tomado del sitio web de Ferrocarriles de la República Eslovaca.