wtKST napisał DL2ALF, autor predikčného programu AirScout. Ak sú tieto dva programy prepojené, tak stačí, aby AirScout bol spustený na pozadí a a wtKST sprawdzi listę stacji zalogowanych do czatu ON4KST i powiadomi Cię o możliwych możliwościach nawiązania połączenia z samolotu. Kliknutím na volaciu značku sa zobrazí mapa AirScout s ďalšími informáciami.
Jest to interfejs podobny do KST2Me z OZ2M, ale z mniejszą konfigurowalnością i nastawiony na współpracę z programem AirScout. Dzięki temu może być opcją do komunikacji z innymi stacjami na czacie ON4KST. WtKST nie posiada jednak oficjalnego wsparcia ze strony DL2ALF, więc nie można oczekiwać pomocy ani ulepszeń programu. Mimo to wtKST może być interesującą opcją.
Zalecam postępować zgodnie z instrukcją. https://gm3sek.com/2020/01/31/ wtxt -download/ Ian jasno wyjaśnił, do czego służy ten program i jak go skonfigurować. Można go używać bez AirScout jako tzw. klienta czatu ON4KST.
Pokiaľ sa rozhodnete rozchodiť aj prepojenie pre AirScout, potom stĺpec AS zobrazuje možnosti odrazu od lietadla pre každú stanicu. Táto výkonná funkcia je jedinečná pre wtxt , ale je aktívna iba vtedy, ak je AirScout už spustený. Rovnako ako v AirScout-e, purpurové guľôčky v stĺpcoch RH znamenajú „AS je teraz možné!“. Červená a za ňou číslo znamená „AS už čoskoro, za n minút“. Hnedá/oranžová znamená „lietadlo je na trati, ale v súčasnej dobe je príliš nízke“. Väčšie krúžky naznačujú viac/lepšie príležitosti. V závislosti od vášho nastavenia minimálnej a maximálnej vzdialenosti (pozri vyššie uvedené nastavenie) sa vám môže zobraziť aj <, čo znamená „príliš blízko“ alebo>, čo znamená „príliš ďaleko pre AS“. Kliknutím na tieto indikácie ľavým tlačidlom myši otvoríte hlavnú mapu AirScout zobrazujúcu cestu AS k vybranej stanici.