Regulator triaka
Ten kontroler triaka został zbudowany w celu przetestowania funkcjonalności schematu. Zanim opiszemy połączenie, najpierw trochę teorii, według Krótkofalowców – Praktyczna elektronika: “Triak to 5-warstwowy bistabilny półprzewodnikowy element przełączający przeznaczony do przełączania napięcia przemiennego. Prąd w elektrodzie sterującej G umożliwia wyznaczenie momentu zamykającego na obu półfalach napięcia przemiennego. Triaki są bardzo wrażliwe na przełączanie przepięć, i. drzemka. wyższa niż ich maks. napięcie zamknięcia (jako środek ostrożności można użyć transilu Amat. Radia 11/93, s.25). K zopnutiu triakov (i tyrystory) wystarczy krótki impuls (jednostki mikrosekundowe) wg A4/02, s.30.
Aby zmienić triak, prąd trzymania musi być przekroczony na czas przełączania. Ten prąd trzymania nie jest dokładnie taki sam dla obu kierunków przewodnictwa i może się zdarzyć, że połowa triaka przełącza się nieregularnie. Prowadzi to do powstania składnika jednokierunkowego, który przesyca obwód magnetyczny, co również zwiększa składową prądu przemiennego. Zjawiska te działają przeciwko sobie i nie jest łatwo znaleźć przyczynę. Dlatego nie polecam przewymiarowywania triaków! Według ARPE 1/00 str.11 (Człon triaka RC R = 39J, C=10n TC342).
Regulator obrotów silnika 230V
Obwód przełączający triaka (dla silników) powinien przełączać się za pomocą kondensatora, co określa z jaką prędkością kąt otwarcia triaka osiąga zadany rozmiar. Kondensator umożliwia w ten sposób funkcję tzw. wolny (opóźniony) rozpęd lub łagodny start (Miękki start). Dlatego jeśli silnik uniwersalny jest podłączony do takiego regulatora prędkości z Tc, nie mogę na min. kąt obrotu triaka, ponieważ jest hamowany przez tarcie. Silnik będzie się obracał tylko przy kącie otwarcia Tc, przy którym znajduje się mech. pokonuje tarcie w silniku. Ten bezużyteczny czas (Czas zgonu) można usunąć przez, że rezystor o odpowiedniej rezystancji jest podłączony szeregowo między zaciskami obwodu sterującego a kondensatorem sterującym (licz na to na PCB!). Spadek napięcia na tym rezystorze, co jest spowodowane przepływem prądu, przesuwa początkowy kąt otwarcia Tc od zera bliżej wartości średniej i tym samym bezzwłocznie uzyskuje funkcję powolnego wzrostu. Według ARPE Elektus 2000 ul.25.
Szeregowy element RC jest podłączony równolegle do triaka, aby chronić Tc przed skokami napięcia z silników i pod. (100n/1kV, 180/2W) oraz element pi z dwoma kondensatorami 100n/1kV i przed całym połączeniem wstawiony jest dławik w celu tłumienia zakłóceń. Według AR-A 2/02, str. 4.
Konieczne jest wyeliminowanie zakłóceń, aby triak był otwarty przez okresy. Według ARPE 2/02, str. 28. Przy obciążeniu indukcyjnym, lub dłuższy przewód zasilający, należy zastosować element RC tłumiący przepięcia, co może spowodować awarię Tc (180/2W, 100n/1kV para. i Tc). Zgodnie z A1/03, str. 29. (RC obw. przed odruszeniem Tc APE2/03 26 51J, 10n/630V)
Podłączenie regulatora triaka
Test regulatora triaka
Wystąpił błąd podczas weryfikacji. Po zapaleniu się światła i ustawieniu światła coś cicho pękło i światło zgasło. Na początku myślałem, że zostawił triak lub diak. No to był opornik ochronny 100 om/0,25W. Dlatego wymieniłem go na mocniejszy, a potem większy, z wartością 240 om/0,5W (Rosyjski, jak inaczej….).
Ponadto kontroler można uzupełnić o przełącznik do wyłączania, przełącznik do przełączania “w pełni” – równolegle w poprzek triaka, aby niepotrzebnie się nie przegrzewać i nie bezpiecznika, w przypadku przepalenia połowy triaka pod obciążeniem indukcyjnym (silnik) byłoby napięciem jednokierunkowym (istnieje ryzyko spalenia uzwojenia!). Będąc obciążeniem na terminalu oznaczonym jako faza, elektroda A2 (jest połączony z metalową obudową) zostanie podłączony do ziemi, triak nie będzie musiał być izolowany od radiatora (szkielet urządzenia). Niskoprądowe, który przepływa przez dzielnik napięcia i prąd ładowania kondensatora “formy / podgrzewacze” obciążenia i tym samym eliminuje impuls przy włączaniu np. zimnym żarnikiem mocnych żarówek.
Po sprawdzeniu funkcjonalności rozpocząłem drugą fazę testu. Proste regulatory triakowe nie nadają się do obciążeń indukcyjnych, więc przetestowałem regulację na silniku ze starego odkurzacza ETA 411 500W. KT728/400 był używany jako triak. Gdzieś przed ścieżką potencjometru ruszył silnik i regulacja była dobra jak na stosunkowo prosty regulator. Dlatego prawdopodobnie bardziej odpowiedni będzie potencjometr 33k.
Ostrzeżenie
Właściwe będzie również podłączenie tłumika RC do triaka. Ale go nie wciągnęłam. Na koniec chcę wszystkich ostrzec, kto się angażuje, będzie chciał spróbować, że praca z napięciem zagrażającym życiu, a co za tym idzie ostrożnością nigdy nie wystarczy. Wszelkie pytania prosimy kierować na adres ss@stonline.sk
