Czasy są dziwne, ale pewne rzeczy pozostają niezmienne. Stabilną rzeczą jest zima QRP wyścig do UKF. W tym roku wypada on 7 lutego 2021 r. Wygląda na to, że podczas prawdziwego zimowego wyścigu będzie padał śnieg i temperatury poniżej zera. Naładuj więc akumulatory, ubierz się ciepło i wybierz się na wzgórze, aby wziąć udział w wyścigu.
Przeczytasz w artykule
Regulamin Zimowego wyścigu QRP 2021
Propozycje te obowiązują od 1 stycznia 2011 r. na zimowy wyścig QRP w VKV. ČAV – Czesko-Morawscy radioamatorzy ogłaszają na antenie VKV Zimowe zawody QRP.
Zimowy wyścig QRP w VKV odbywa się zawsze w niedzielę pierwszego pełnego weekendu lutego. Mogą w nim brać udział zawodnicy ze wszystkich stanów. To wyścig międzynarodowy.
Konkurencyjne zespoły
– 432 MHz 09:00–11:00 UTC
– 144 MHz 11:00–13:00 UTC
Rodzaje operacji
CW i FONE zgodnie z warunkami pozwolenia, przy czym konieczne jest przestrzeganie zaleceń Regionu Pierwszego IARU do różnego rodzaju pracy w sekcjach częstotliwości amatorskich pasm radiowych.
Dodatkowe warunki
– QTH dowolnie, na wymiarach może występować prąd elektryczny.
– Całe wyposażenie stacji musi być umieszczone na obszarze o maksymalnej średnicy 500 metrów. Lokalizacja stacji nie może zostać zmieniona w trakcie wyścigu.
– Niedozwolone jest używanie zdalnego odbiornika lub nadajnika.
– Każda stacja może mieć w danym momencie tylko jeden sygnał, przy czym sygnały niezbędne do podłączenia do sieci pakietowego radia nie są liczone. Z jednej stacji może nadawać kilka stacji zgodnie z zawartym między nimi porozumieniem.
– Moc stopnia końcowego nadajnika lub suma mocy stopni końcowych może wynosić maksymalnie 10 W.
– Zasilanie wszystkich urządzeń niezbędnych do pracy (TCVR, rotator, robak, PC...) wyłącznie ze źródeł chemicznych; źródła te można ładować podczas wyścigu wyłącznie z ogniw słonecznych, ogniw Peltiera lub źródeł mechanicznych napędzanych przez człowieka.
– Anteny można zamontować najpóźniej w piątek przed wyścigiem.
– Połączenia EME, cross-band oraz za pośrednictwem nadajników naziemnych lub kosmicznych nie są brane pod uwagę w wyścigu.
– Na każdą stację w każdym paśmie liczone jest tylko jedno ważne połączenie, na którym został przesłany i potwierdzony pełny kod zawodów. Powtarzające się połączenia należy oznaczyć w logu (RPT, DUPE itp.) wartością punktową 0.
– Používanie DX Clusteru, chatu, mobilu a pod. nie je obmedzené.
Kod konkursu
Kod zawodów składa się z RS lub RST, numer kolejny połączenia i lokalizator WW. Numer porządkowy połączenia na każdym paśmie musi zaczynać się od cyfry 001. Kompletny kod, zawierający numer porządkowy połączenia od 001, sprzedają także stacje niekonkurencyjne, które nie chcą być oceniane. Trzy zera – 000 – nie są prawidłowym numerem kolejnym i połączenie zostanie ocenione jako nieprawidłowe. Stacje, które nie chcą być oceniane, nie muszą wysyłać dziennika.
Punktacja
Za każdy kilometr przebytej odległości między stacjami naliczany jest jeden punkt. Wartość punktowa połączenia w dzienniku zawodów musi być podana jako liczba całkowita. Za połączenie w tym samym lokalizatorze WW naliczany jest 1 punkt. Zgodnie z zaleceniami Regionu I IARU do przeliczania stopni na kilometry należy stosować współczynnik 111,2, biorąc pod uwagę krzywiznę Ziemi. Do określenia szerokości i długości geograficznej miejsca zawodów w celu obliczenia lokalizatora stosowany jest system WGS-84 (World Geodetic System 1984). Połączenia ze stacjami niekonkurencyjnymi również są ważne, jednak wymagane jest przesłanie całego kodu zawodów wraz z numerem porządkowym.
Ocena
Każda strefa będzie oceniana osobno, podobnie jak cały wyścig z sumą punktów z obu stref. Stacje pojedyncze i wielostanowiskowe oceniane są łącznie. Pierwsze trzy stacje w każdym paśmie i w kolejności ogólnej otrzymają dyplom.
Dziennik konkursowy można przesłać oceniającemu w formie elektronicznej lub papierowej:
– Dziennik elektroniczny musi być w formacie EDI (REG1TEST), wyznaczonym jako standardowy format oceny zakładów w Regionie IARU. Dziennik w innym formacie nie będzie przyjęty, a stacja nie będzie oceniana.
– Dziennik papierowy może być czytelną kserokopią dziennika stacji z zaznaczonymi miejscami podłączenia.
– Można także przesłać czytelnie zeskanowany dziennik papierowy z zaznaczonymi punktami połączeń.
– Dziennik z wyścigu należy przesłać na adres oceniającego najpóźniej do dziesiątego dnia po zakończeniu wyścigu.
Połączenie jest nieprawidłowe, jeżeli stacja posiada w dzienniku:
– jakikolwiek błąd w odebranym kodzie, tj. w znaku wywoławczym, raporcie, numerze seryjnym połączenia lub lokalizatorze,
– różnica czasu połączenia większa niż 10 minut w stosunku do prawidłowego czasu UTC.
Stacja nie będzie oceniana:
– za nieprzestrzeganie warunków konkursu lub zezwolenia,
– za fałszywe lub błędne dane w dzienniku zawodów,
– za niesportowe zachowanie podczas wyścigu.
Przesyłanie dziennika:
– elektronicznie pod adresem: qrp [zavináč] seznam.cz
– listownie na adres: Miroslav Bečev, Neustupného 1831, 155 00 Praga 5
Wysyłając dziennik, stacja potwierdza, że wypełniła propozycje zakładu Winter QRP w VKV.
Życzy dobrych wrażeń
Mirka OK1DOM