LoRa APRS na Slovensku
Ahojte. Abychom při LoRa APRS nerecyklovali již jednou napsané texty na úvod doporučuji věnovat pět minut krátkému úvodu z webu: https://www.aprs.cz/lora-jako-ucinny-digitalni-mod-pro-aprs/

Okej když máme povinnou jízdu za sebou naskýtá se otázka, jaký vývoj této technologie máme na Slovensku. U nás se tématu APRS pomocí LoRa technologie věnuje několik radioamatérů, kterých bych porátal na prstech dvou rukou. Díky tomu vznikly první instalované iGate přijímače a APRS Trackery.
Je to něco nového a jiného než klasické APRS 1,2K provozované v pásmu VHF. Při rozhodování se zda jít touto cestou je vždy třeba si uvědomit všechny aspekty, protože všechno má své výhody, a také nevýhody.
Výhody
- nízké náklady na stavu iGate-ů a Trackerů,
- efektivní přenos dat na velké vzdálenosti s nízkým výkonem,
- energetická nenáročnost,
- samostatné zařízení pro účely trackování
Nevýhody
- je třeba bastlit 😊
Jistě dalo by se toho vypsat asi více, ale když to tedy podtrhnu a spočítám tak vlastně i nevýhoda se dá přeměnit na výhodu, protože bastlení je v podstatě také součástí našeho hobby. Samozřejmě uvědomuji si, že ne každý ví, a proto jsme komunita, abychom si pomáhali. Výsledkem a cílem toho je i tento článek, abychom dostali mezi ostatní radioamatéry základní a nezbytné informace, na jejichž základě si bude téměř každý schopen vyrobit vlastní tracker, případně instalovat i iGate čímž by nám pomohl rozšiřovat APRS síť.
iGate jako takový

Abychom nešli od konce začnu tedy prvkem, který tvoří síť, a to jsou iGaty. Jako vždy na výběr je několik řešení, ale náš výběr se ustálil na použití desky TTGO LoRa32. Můžeš si ji koupit přes Aliexpres a tady je link na kterém najdeš všechny technické parametryhttps://www.aliexpress.com/…list_main.426.30311802JBqaFt Dnes je cenovka na cca 20 eurech.
FW pro iGate najdeš na: https://github.com/lora-aprs/LoRa_APRS_iGate?fb…edEmIgMqvNmBZzc
iGate ke své správné funkci potřebuje napájení, UHF anténu pro příjem signálů a WIFI připojení. Po nakonfigurování a připojení napájení se iGate připojí na Vaši WIFI a na mapě stránky www.aprs.fi se objeví symbol LoRa iGatu. Polohu na mapě definuješ zadáním svých souřadnic při konfigurování desky. Přijímače jsou schopny zpracovat i velmi slabé signály, ale ano samozřejmě, čím lepší poloha, tím lepší pokrytí. Netřeba se ale bát i iGate umístěný na sídlišti ve městě je lepší, jako žádný. Naším společným cílem je, abychom po Slovensku našli dostatek z Vás a společně vybudovali síť přijímačů, které by nám umožnily kvalitní pokrytí. K dnešnímu dni eviduji na mapě iGaty v těchto regionech: Košice město, Kojšovská hoľa, Brezno, Dolný Kubín, Banská Bystrica, Panský díl, Dolní Ohaj, Bratislava. Pokud jsem na někoho zapomněl, předem se omlouvám. Všem Vám děkujeme za rozvoj APRS sítě. To je skvělé, ale stále máme i místa nepokrytá a toto je výzva pro Vás všechny, abyste se k nám přidali a pomohli nám s tímto projektem. Nejlepší místa jsou samozřejmě vysoké kóty, ale kde není výška pomůže hustota, a tak, pokud nás bude více síť se bude rozšiřovat a mapa pokrytí vybarvovat. Společně to můžeme dokázat.
Všechno vyšlo máme síť a co dál?
Samozřejmě bez koncových zařízení nemá síť význam, a proto také vznikaly postupně i různé konstrukce APRS trackerů. Jsou to jednoúčelová zařízení určená pouze pro odesílání polohy a odesílání zprávy. Mně se tato myšlenka zalíbila proto, neboť při túře, SOTE, na přenosné, nebo na houbách nemusím na APRS vyčlenit a vybíjet separátně jinou radiostanici. Tu mám po ruce, a pokud nejdu na CQ čekám, zda mě někdo zavolá. Můj tracker ve zprávě oznamuje, že jsem v terénu a kde jsem QRV. Prostě tracker zapnu, odložím do batohu, auta, na bike a nestarám se. Zařízení pracuje bez mého zásahu samo a já se můžu věnovat jiné činnosti.
Jsem náš?

Tak jako u iGatů, tak iu trackerů je na výběr několik vývojových desek a po nějaké době a pokusech jsme se ustálili na používání desky CubeCell GPS-6502 ASR6502. Zde je odkaz: https://www.aliexpress.com/item/100500267229…Uid=QXM7SuN2ebBT
FW pro tracker najdeš na : https://github.com/dj1an/Cubecell_LoRa_APRS_Tracker?fbclid=IwA…uFGcS6JK-yOLErfw
Dnes je cenovka na cca 30 eurech. Když Ti objednaná deska přijde, balení obsahuje desku, UHF anténu a napájecí kabel. Ta anténa ladí zhruba na 470 Mhz, tak si ji odložíš na něco jiného, ale v podstatě už máš většinu potřebného. Aby z dané desky vznikl funkční tracker je třeba ji osadit do nějaké krabičky, připojit GPS anténu napájení a UHF anténu. Krabičky řešíme různě. Od zcela univerzálních na odkládání různých předmětů, až po přesně navržené a vytištěné 3D tiskárnou. STL soubory jsou k dispozici. GPS anténa se sice nachází i na desce, ale nám se osvědčilo používat externí připojenou pomocí IPX konektoru, který tam k tomuto účelu je. Externí anténa má výrazně lepší účinnost. Další komponent, který potřebuješ je patch kablík pro připojení UHF antény. Zde používáme také IPX (na desce) a na druhé straně panelové SMA. No a nakonec stačí připojit napájení. Když to tedy celé úspěšně poskládáš a nakonfiguruješ, tracker je připraven k používání. Jo konfigurace a nahrání FW to je pro mě jako let do vesmíru a tak úspěšně vždy otravuji ochotného Paľa OM7FX, neboj nic napiš mu, rád pomůže. Sestra Pali. Když jsi přišel až sem připojíš napájení a po krátkém startu se na displeji objeví tvoje značka, profil, stav baterie, čas, počet satelitů a čas následujícího tracku. Tracker nyní čeká než najde alespoň tři satelity, a když se tato podmínka splní, odešle první track. iGate Tvůj signál přijme a pošle na server aprs.fi. Po prvním odvysílaném tracku se tedy na mapě objeví Tvůj symbol a značka. Když na něj klikneš otevře se okénko, ve kterém můžete vidět značku, čas, sílu signálu, rychlost pohybu, stav baterie, odznak iGatu, který Tvůj signál přijal a zprávu, kterou si nastavíš. FW trackeru Ti umožňuje výběr ze tří profilů, přičemž každý může mít jiný symbol, například auto, kolo, nebo cokoli APRS protokol zná a nabízí – výběr je velký. Každý profil lze také specificky definovat, hlavně co se týká frekvence odesílání tracků, které jsou definovány buď časem, nebo podmínkami změny Tvého pohybu (chytré majáky). Samozřejmě pro každý profil můžeš mít i jinou předdefinovanou zprávu.
LoRa APRS – praktická zkušenost
V mém případě se jedná o převedení do kapsy kde jsme šli po velikosti hmotnosti a výdrži. Tracker je napájen dvěma aku 3,7V / 400mAh v paralelním zapojení, což postačuje na více než 24 hodin provozu při celkové hmotnosti 84g. Výkon vysílaného signálu je 100mW a tento výkon lze nastavením snížit no, ale na co 😊.Takto je to vhodné do kapsy, nebo do kapsičky na bike a podobně. Cenovka hotového zařízení, které je na foto nepřesáhne částku 50 eur. Verze do vozidla. Při instalaci do auta samozřejmě váha a rozměry až tak nerozhodují, a tedy to zařízení můžeš umístit do jakékoli krabičky. Ve vozidlech je přímo vhodné použít vyšší výkon a v nabídce na Aliexprese jsou dostupné koncové stupně od 1W až po 8W. Já používám PA 1W co v pohodě postačuje. Nejdelší skok s výkonem 1W od trackeru k iGatu jsem udělal na vzdálenost 288 km. Samozřejmě jsou také lepší výsledky. Řešení, které se zalíbilo mně si můžete prohlédnout na fotografiích pod článkem. K dispozici jsou také videa, které jsem nahrál na svůj YT kanál, který najdeš na tomto linku: https://youtube.com/@miroslavsnopko3294 Na tomto kanálu najdeš i video s popisem fungování trackeru jeho menu, funkce a ovládání. V popisu samotného videa jsou odkazy na objednání potřebných komponentů. V podstatě by to mělo stačit k tomu, aby sis ho sám poskládal a používal. Přeji ti příjemné koukání. Dost obsáhlé info lze čerpat z FB skupiny: https://www.facebook.com/groups/3615066025205504 vřele doporučuji. Pro tyto účely máme vytvořenou i naši OM skupinu na messengeru pod názvem: APRS / LoRa a každý je v ní vítán. Tam přebíráme vše kolem výroby a nápadů. Jakékoliv dotazy Ti tam rádi zodpovíme.
No a ještě modem a PC s nainstalovaným programem RXClus, ale co ostatní kteří používají klasické APRS v pásmu VHF?

Správná otázka. Odpověď je jako ten vtip, o ženě za volantem. Ona je jako hvězda, Ty ji vidíš ona tebe ne 😊. Takhle je to i zde. APRS RPT-re pracující v pásmu VHF, kterých je v OM několik jsme nastavili tak, aby z mapy aprs.fi posílali vybraná data dále. Tedy alespoň ty dva, které jsme postavili jsou takto nastaveny. Jeden je na Poľaně a druhý nad městem Banská Bystrica. Když LoRa tracker odvysílá svá data a ta se objeví na mapě tak VHF APRS RPT to opakovaně odešle. Pokud jsi tedy uživatel klasického APRS tak tyto informace se Ti po přijetí na staničce objeví. Díky tomuto nastavení je vytvořen alespoň částečný průnik mezi těmito dvěma technologiemi.
Proč tohle celé?
Dalo by se říci proč ne 😊, ale oka jsou také praktické důvody. V první řadě, kto se hraje nezlobí. Každého asi potěší zařízení, které si umí postavit z dostupných dílů za přijatelnou cenu no a navíc ono to dobře funguje. Já ho využívám při cestě autem, když jdu na kole, na huby, a SOTU, nebo jen tak když jdeme na setkání. Jednoduše dávám cílové skupině vědět, že jsem v pohybu a ve zprávě, kterou si přečtou i to, že jsem na příjmu a na jaké frekvenci. Všechno to vede k tomu, abychom naše hobby někam dále posouvali a dělali si takovými hračkami radost. Mimo jiné hlavně při výletech do přírody je to fajn doplněk v případě nějakého problému. Vždyť stát se může cokoliv. V tomto duchu jsem oslovil i Horskou službu SR, kde se rýsuje určitá spolupráce kde by tato technologie mohla být také prospěšná, to je ale dlouhá cesta takže o tom až někdy na příští.
Velký dík

Toto jsem si nechal na závěr. Chci poděkovat radioamatérům z Košic konkrétně Martinovi OM8KT aPeťovi OM8AKX za pomoc při našich začátcích 😊. Jsem rád, že se najdou lidé, kteří jsou ochotni nezištně se podělit o rady a zkušenosti. Hned po nich děkuji i našemu „digitálnímu“ guru Palovi OM7FX a také Peťovi OM7TEK který nám výrazně jako programátor pomohl při úpravách prvních FW.
Tak přátelé pojďme společně do toho a pokusme se rozvíjet tuto síť ať se nám ta naše APRS mapa plní.
Připravujeme také praktickou prezentaci na setkání Remata 2023, Donovaly 2023 a Tatry 2023 samozřejmě v případě jakýchkoli otázek volej +421915864250, nebo napiš miro.om7ama@gmail.com
73 na pásmu a na shledanou na mapě Miro B.Bystrica / OM7AMA
Na tyto a podobně aplikace,doporučuji prohledávat odpadkové kose, kde zahazují jednorázové e/cigarety.
Ve většině jednorázových cigaret jsou LiPol články obvykle 3,7V 400mAh, nebo ve větších “elektronická cigareta” su clanky 3,7V 900mAh.
Jsou plně nabíjetelné a vydrží více než 400 cyklů.
Je dobré používat obvody ochranné, hotové, kde se dá nastavit i nabíjecí prud, také funguje BMS, který odpojí zátěž při poklesu napětí, pod 2,3V.
Třeba pracovat opatrně a nejlépe venku, aby při náhodném průrazu článku při rozebírání e/vajglu, nedošlo při proděravění článku k požáru.
doporucujem tento obvod, na strazení clanku.
https://vi.aliexpress.com/item/1005003403061811.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.4461JzMNJzMN2e&algo_pvid=a70d3307-79bc-40f5-b613-ba5e982720bf&algo_exp_id=a70d3307-79bc-40f5-b613-ba5e982720bf-2&pdp_npi=3%40dis%21EUR%211.88%211.13%21%21%21%21%21%40211be59e16816735048254951d0761%2112000025630140986%21sea%21SK%210&curPageLogUid=zw207PyaHfcl
Chcete-li omezit nabíjecí prud, je tam notoricky známý obvod, kde stačí vyměnit rezistor a sníží se nabíjecí prud.
pokud však použijeme 2 tř. Obvod se skládá ze zesilovače s tranzistorem Q1, za kterým je zapojen usměrňovač s diodami D1 a D2., nevadí ani max. nabíjecí prud kolem 800mA/1A je to stále méně, jako 2C na clanek
Děkuji za chianok, který jsem se o mě zajímal.