Značka Kenwood si v radioamatérské komunitě dlouhodobě buduje pověst výrobce, který dokáže skloubit precizní mechanické zpracování s vysokou funkční hodnotou. Po úspěchu předchozích modelů, které definovaly standardy v oblasti provozu APRS, očekáváme novinku v podobě mobilní radiostanice Kenwood TM-D750E. Tento přístroj není jen evolučním krokem, ale komplexním řešením pro moderního radioamatéra, který vyžaduje flexibilitu, digitální režimy a špičkovou ergonomii v jednom balení. Novinka zaujme na první pohled svou dvojdílnou koncepcí, která je odpovědí na stále náročnější podmínky instalace v moderních vozidlech, kde je prostor na palubní desce kritickým faktorem.
V článku se dočtete
Koncepce oddělené řídicí jednotky a hlavního těla přístroje
Základním stavebním kamenem modelu TM-D750E je jeho modulární architektura. Hlavní jednotka, která obsahuje vysílací část, koncové stupně a chladicí systém, je navržena tak, aby mohla být diskrétně umístěna pod sedadlem vozidla, v zavazadlovém prostoru nebo v odkládací skříňce. S ovládacím panelem je propojena kabelem, což umožňuje radioamatérovi umístit řídicí část přesně do zorného pole, aniž by omezovala výhled nebo ergonomii řízení. Tento přístup je obzvlášť důležitý při mobilním nasazení v obytných automobilech nebokompaktních osobních autech. Ovládací panel není jen pasívním zobrazovačem, ale obsahuje také integrovaný reproduktor, což zjednodušuje kabeláž a zajišťuje, že audio výstup směřuje přímo k operátorovi.
Video Kenwood TM-D750 (ne verze E)
Technické parametry a frekvenční pokrytí
Z technického hlediska se jedná o plnohodnotný dualbandový transceiver pracující v pásmech VHF a UHF. Konkrétně pokrývá frekvenční rozsahy 144 až 146 megahertz a 430 až 440 MHz, což plně odpovídá evropským radioamatérským povolením. Výkonový stupeň poskytuje maximální výstupní výkon 50 wattů na obou pásmech, což je v kategorii mobilních zařízení zlatý standard pro spolehlivé navazování spojení na větší vzdálenosti nebo přes převaděče. Pro případy, kdy není potřebný plný výkon, je k dispozici regulace ve stupních 10 wattů a 5 wattů, čímžse šetří baterie vozidla a snižuje se tepelné zatížení koncových stupňů při delších relacích.
Vizuální rozhraní a moderní TFT displej
Dominantou řídicí jednotky by měl být barevný TFT displej s úhlopříčkou 3,45 palce. V éře, kdy jsou uživatelé zvyklí na vysoké rozlišení svých smartphonů, Kenwood nezaostává a nabídne obrazovku s vysokým jasem a výbornými pozorovacími úhly. Displej umožňuje přehledné zobrazení obou sledovaných kmitočtů současně, což usnadňuje práci v režimu dual-watch. Grafické rozhraní je navrženo tak, aby intuitivně odlišovalo analogovou provozní činnost od digitální a poskytovalo okamžitou zpětnou vazbu o stavu signálu, nastavení výkonu a aktivníchfunkcích.
Implementace digitálního režimu D-STAR
Významným krokem vpřed ve srovnání se staršími analogovými modely je plná podpora digitálního režimu D-STAR. Kenwood TM-D750E tak vyplňuje mezeru na trhu a nabízí alternativu pro uživatele, kteří preferují tento protokol založený na GMSK modulaci. Přístroj umožňuje práci v přímém režimu bez potřeby dalšího vybavení, ale jeho skutečný potenciál se odkrývá v síťové integraci. Díky funkci Reflector Terminal Mode se uživatel může připojit k D-STAR reflektorům prostřednictvím rozhraní USB nebo Bluetooth pomocí počítače s operačnímsystémem Windows nebo zařízení s Androidem. Toto propojení využívá příkazy MMDVM, což rozšiřuje možnosti komunikace i na místa s nedostatečným pokrytím pozemními převaděči.
Pokročilé funkce APRS a integrovaný GPS modul
Kenwood je historicky lídrem v oblasti protokolu APRS a TM-D750E v této tradici hrdě pokračuje. Zařízení má v sobě integrovaný GPS přijímač s patch anténou, což znamená, že pro určování polohy nepotřebujete externí antény ani komplikovaná propojení. Systém APRS umožňuje přenos dat v reálném čase, sledování polohy jiných stanic, zasílání krátkých textových zpráv a přenos telemetrických údajů. Integrovaný KISS TNC procesor podporuje paketovou komunikaci při rychlostech 1200 a 9600 bps. Funkce IGate a možnost pracovat jako digipeaterčiní z tohoto zařízení ideální stacionární i mobilní uzel pro rozšiřování infrastruktury APRS sítě.
Konektivita a bezdrátové technologie
Modernizácia sa dotkla aj rozhraní, ktoré uľahčujú interakciu s externým svetom. Bluetooth modul umožňuje bezdrôtové prepojenie s headsetmi, čo zvyšuje bezpečnosť pri jazde v aute. Prítomnosť portov USB typu C na oboch jednotkách, teda na hlavnom tele aj na riadiacom paneli, je jasným signálom príklonu k aktuálnym štandardom. Tieto porty slúžia na programovanie, prenos dát aj prepojenie s inteligentnými zariadeniami. Slot na microSD kartu umožňuje jednoduché zálohovanie nastavení, ukladanie logov z APRS prevádzky alebo nahrávanie hlasových správ a kmitočtov.
Hlasová navigace a přístupnost pro začátečníky
Vývojári v Kenwoode mysleli aj na používateľskú prívetivosť a inkluzívnosť. Systém hlasového navádzania obsahuje viac ako 900 fráz a umožňuje nastavenie štyroch úrovní rýchlosti reči. Táto funkcia je neoceniteľná pre zrakovo postihnutých rádioamatérov alebo pri situáciách, kedy sa operátor nemôže pozerať na displej. Pomáha pri navigácii v Menu, potvrdzovaní frekvencií a hlásení stavu zariadenia. I keď sa systém Menu môže zdať na prvý pohľad komplexný kvôli obrovskému množstvu funkcií, hlasová pomoc a logické členenie do podskupín uľahčujú proces učenia aj menej skúseným operátorom.
Simultánní příjem a flexibilita v terénu
Skutečný dvojitý přijímač umožňuje monitorovat současně pásma VHF a UHF, přičemž každé může pracovat v jiném režimu. Můžete tak mít na jedné straně nastavený analogový převaděč pro hlasovou komunikaci a na druhé straně sledovat data v síti APRS nebo digitální provoz v D-STAR. Odolná konstrukce a robustní chladič zaručují, že radiostanice zvládne i náročné podmínky v obytných přívěsech nebo při dlouhodobém provozu na radioamatérských pracovištích v domácím prostředí.
Termín Kenwood TM-D750E
Kdy bude Kenwood TM-D750E zakoupitelná? Spolehlivost značky Kenwood v kombinaci s novými funkcemi dělá z tohoto modelu silného kandidáta na dlouhodobou službu v nejenom radioamatérském shacku či vozidle.
FCC certifikace pro americkou verzi byla udělena začátkem roku 2026, což odstartovalo výrobu.
Evropa (verze E): někteří specializovaní evropští prodejci (např. Moonraker v UK) už začínají uvádět expedici prvních kusů, ale u většiny (např. WiMo nebo Hamshop.nl) jde stále o předobjednávky s očekávaným naskladněním v průběhu května až června 2026.
USA (verze A): Zde se očekává masivní naskladnění v polovině roku.
Cena je zatím přes 1100 € (duben 2026)