Der Mast kann auch selbstgebaut werden, ganz einfach. (wenn du es kannst)
Du musst dafür Rohre aus dem Schrott besorgen, im schlimmsten Fall kannst du sie auch kaufen.
Das erste bequeme und nicht verankerte Ungeheuer kann auch eine ausgediente Straßenlaterne sein, je größer, desto besser. Am besten ist eine fertige Lampe von der Eisenbahn, die auch mit Stufen ausgestattet ist.
Gut sind auch solche, die an den Ausfallstraßen der Stadt vorkommen, die auf dem oberen „Ypsilon“ 2 Lampen von zwei solchen Masten haben, man kann einen nicht verankerten Mast von 22m zusammenbauen, man muss nur das letzte Stück verlängern, eventuell außen 2-3 Rohre schweißen, um die torsionalen Bewegungen zu verhindern, oder auch dickere Eisenstangen, bzw. Stücke von Flachstahl mit einer Dicke von 15-25mm.
Die Stufen können aus Eisenstangen geschweißt werden, oder je nach Bedarf auch aus Rohren.
Die Tragfähigkeit wird stark unterdimensioniert sein, denn das endständige Ypsilon mit den Lampen wiegt ca. 180kg und die torsionalen Kräfte bei Wind sind viel größer, als es ein Rotator mit einer kleinen Antenne bewirken kann. Üblicherweise fliegen bei extrem starkem Wind zuerst die Teile der Antenne weg, dann boom, dabei reißt der Rotator die Bremse ab.
Für den Bau muss jedoch ein sehr tiefer und stabiler Betonfundament mit einem geschweißten Netz aus wesentlich dickeren Rohren verwendet werden, in das der gesamte Mast eingesetzt wird.
Ein Problem wird das Aufstellen sein, wenn kein Autokran zur Verfügung steht.
Es ist natürlich möglich, aber wenn du nicht an der Lampenmontage gearbeitet hast und keinen Griff für den Bau des Stützkreuzes und der Winde hast, wirst du es wahrscheinlich nicht in das betonierte Rohr bekommen.
Der zweite Typ ist ein quasi gitterförmiger Mast aus Rohren, bei dem 3 dickere Rohre zusammengeschweißt werden, und in die Mitte werden als Distanzstücke Stücke von Rohren mit dem gleichen Durchmesser von ca. 20cm mit einem Abstand von ca. 70cm eingeschweißt.
In der Querschnittsform kannst du es dir wie eine Blume mit drei Blütenblättern und einem Zentrum vorstellen.
Eine solche Konstruktion ist sehr widerstandsfähig bei einem nicht verankerten Mast gegen torsionale Schwingungen.
Wenn du bis zu einer Höhe von ca. 15m bauen möchtest, musst du diesen Mast in 3 gleiche Teile teilen, wobei der untere Teil ein Fundament von mindestens 2m in den Beton haben sollte.
Das Fundament sollte aus mindestens 50 mm (2″) Wasserrohren bestehen, die zweite Stufe 1,5″ und die letzte 1″
Es können auch verzinkte Rohre verwendet werden, aber sie lassen sich sehr schlecht schweißen, im Schweißbereich müssen sie abgeschliffen oder mit WIG/TIG geschweißt werden.
Wenn du eine sehr feste Verstärkung haben möchtest, kann man sie von außen mit Riegeln aus Roxor durchziehen.
Für all diese Konstruktionen benötigt man nur einen Garten, einen Anschluss für Elektrizität, eine große Karbon-Schleifmaschine und einen einphasigen starken Schweißgerät (150A), ein paar Pakete Grundelektroden und etwas Zeit, ein paar Freunde zum Bauen, Unterlegstützen, einen Baukran... ein Mischer hilft sehr.
Aus der Praxis für die Praxis, aber es ist besser, einen klassischen Gittermast oder auch einen glatten, fertigen Mast zu verwenden, ihn von Elektrikern installieren zu lassen, es wird nicht teuer und ist ein schneller Bau, nur der Preis wird höher sein als bei einer Eigenbau-Konstruktion.
Zum Beispiel werden gerade jetzt am Hauptbahnhof in Bratislava alle tragenden Gittermasten ausgetauscht, ich denke, eine Vereinbarung sollte kein Problem sein.
Eine Baugenehmigung ist für die Ruhe gut zu besorgen.
Als Grund muss man im Bauantrag die Notwendigkeit angeben, einen Mast für die eigene öffentliche Beleuchtung im Garten zu haben, Typ und Nummer des Mastes, den Lampentyp je nach dem, was sie aktuell im Metallrecycling haben, eventuell in der Lampenwerkstatt in der Nähe des Wohnorts, normalerweise sind alle Dokumentationen und Baupläne sowie Situationspläne erforderlich, eventuell kann man das Stempel des Ausführenden im zuständigen Lampenladen für einen Schnaps bekommen, wenn man Glück hat.
Auf dem Bauamt werden sie dir keine großen Probleme bereiten, wenn alles papierlich von der üblichen Bauverwaltung des Unternehmens für öffentliche Beleuchtung, Eisenbahnen usw. geregelt ist.
Siehe nach dem Bereich des Bauvorhabens.
http://www.zoznam.sk/katalog/Sluzby-remesla/Komunalne-sluzby/Verejne-osvetlenie/