Chaque type d'exploitation est spécifique. Travailler via des satellites impose deux exigences principales : la sensibilité du récepteur et la pureté de l'émetteur. Avec les deux, il a FT-857 des problèmes, mais malgré cela, l'appareil est utilisable pour les satellites. La sensibilité peut être améliorée avec des préamplificateurs, surtout dans la bande 70cm où elle est très faible et la plupart des tentatives de réception de signaux satellites échouent. Heureusement, fabriquer un préamplificateur n'est pas difficile.
Le deuxième problème, plus grave, est la présence de produits indésirables de l'émetteur dans la bande 70cm. Ceux-ci se manifestent après la clé (y compris SSB sans modulation) et la réception sur un appareil 2m sur une même table. Du récepteur ne sort qu'un bruit fort, qui couvre de manière fiable tout autre signal. Cela est probablement dû à un étage final combiné 2m+70cm. La solution consiste à utiliser un filtre supplémentaire.
Filtre passe-haut
Le filtre décrit est le résultat d'une expérience, on peut dire que c'est un prototype. Il est basé sur la mécanique d'un filtre hélicoïdal, qui n'a cependant pas pu être réglé dans la bande. À l'avenir, il aura besoin d'un petit ajustement.

Schéma de connexion
Le circuit est basé sur un diplexeur ordinaire, plus précisément sa moitié - filtre passe-haut.. Malgré les craintes qu’un circuit aussi simple ne puisse éliminer les fortes interférences, c’est le contraire qui est vrai. Les pertes dans un tel filtre après réglage sont minimes.
Construction mécanique et sélection des composants
La construction mécanique peut être adaptée par chacun à ses possibilités. La condition est que le filtre soit dans une boîte ombragée et, si possible, que les bobines soient également ombragées (ou tournées de 90 degrés). Les dimensions appropriées sont de 25 x 25 x 40 mm. Pour fabriquer une telle boîte, les restes de cuivre-plexiglas conviennent bien. Les trimmers à condensateur peuvent être des films ordinaires du magasin le plus proche, avec une capacité de 3-15 pF. Les bobines sont enroulées en autoportant, 1 tour avec un fil CuL de 6 mm de diamètre.
Accord du filtre
Pour accorder le filtre, nous avons besoin de PSV avec un multimètre et un tournevis. En tournant les trims, nous essayons d'atteindre un PSV minimum à l'entrée et à la sortie (le filtre est symétrique, après avoir échangé l'entrée avec la sortie et vice versa, nous devons mesurer les mêmes valeurs). Étant donné que les trims ont un rotor et un stator actifs, il est conseillé d'utiliser un outil d'accordage en matériau isolant. Sinon, nous procédons étape par étape, c'est-à-dire que nous verrouillons, mesurons le PSV, déverrouillons, tournons le trim et répétons l'ensemble du processus. Cela demande de la patience, les éléments individuels s'influencent mutuellement. L'accord est évident, un filtre non accordé a un PSV élevé, lorsque nous sommesatteint, le réglage est déjà minimal. C1 et C3 doivent avoir la même position du rotor.

L'accord est bien sûr effectué avec une puissance minimale, sinon il y a un risque d'endommager les trims ou même l'étage de sortie. La plus grande charge sur les trims se produit justement en cas de non accord !
Effet du filtre
L'efficacité du filtre est excellente, il est possible d'écouter ses propres signaux via VO-52 avec l'appareil sur la même table.
