Also danke für den Kommentar... Vielleicht weiß ich schon, wo der Fehler liegt, bin mir aber gleichzeitig nicht sicher... gestern und heute hatte ich etwas Zeit, also habe ich mich richtig an die Arbeit gemacht... Ich habe mir noch einmal den VCO angeschaut, den ich auf genau 3,2V geliefert habe, wie er im Reparatursatz ist, davor hatte ich ein bisschen Ahnung... (Bevor ich mit dem Trimmer angefangen habe, habe ich verschiedene Voltmeter und abgeschirmte Kabel ausprobiert und es kam immer das Gleiche heraus... 2,5V statt 2,30 V /+-0,03). Also habe ich die VCO-Spannungen angepasst und sie sind in Ordnung, aber es gibt keinen Unterschied in der RX/TX-Frequenz.
Ich habe alles gemessen, was aus dem CAR-Gerät kommt... Zuerst mit dem Oszilloskop... alles schöner Sinus, dann mit einem selbstgebauten Messgerät... einige Signale hatten eine etwas geringere Amplitude, also hatte der Messgerät Probleme damit, aber ich werde das noch mit einem anderen überprüfen... trotzdem habe ich einen Unterschied gefunden, dass aus IC4 ein solcher Autosignal kommt, das in die IF-Platine geht... es sollte 455kHz sein, bei mir sind es 457,38kHz und in einem ausländischen Forum habe ich gelesen, dass er dasselbe Problem hatte wie ich und er hat YM66312 gewechselt und dann lief alles wieder gut... nur dass er das Signal damals bei etwa 600kHz hatte, was ein viel größerer Unterschied ist als bei mir2kHz... also weiß ich nicht, ob das ein Fehler oder eine zulässige Abweichung ist...
Wie ich gesagt habe, werde ich alles noch einmal mit einem originalen Messgerät messen und dann Bescheid geben...
Übrigens, ich habe die Chips angesehen und ich weiß wirklich nicht, wo ich sie bekommen kann... Ich habe auch nach Avelmak geschaut, aber sie hatten sie überhaupt nicht in der Datenbank, und dass sie auch die gesamte Platine besorgen könnten, wusste ich nicht...
Also danke für die Info, wenn du mir noch mit irgendetwas helfen könntest, wäre ich sehr dankbar... Es war ein so gutes Radio...
Danke
Mit freundlichen Grüßen
Martin S.