Nebudu rozebírat, jestli zkoušky ano nebo ne…
Jen to, že všichni “oldboys” se bojí nějaké smyšlené konkurence a toho, že by mohli přijít o svoji “pseudovýjimečnost” radioamatéra.
Pojďme od začátku:
CW vzniklo jako nutnost na přenos informací. Bylo daleko jednodušší přenést CW signál než fónii. Z vývojem se povedlo přenášet i fónii, ale CW stále nepřišlo o své prvenství. Ne jen o prvenství časové, ale i o prvenství kvalitativní.
Bojíme se toho, že radioamatérské pásma zahltí bývalí CBčkáři? Ale prosím Vás. Poslechněte si někdy některé diskuze na 2m. Staří radioamatéři se vykecávají jak báby na trhu a slyšet od nich někdy volačku? óóó Najdou se i takoví, kteří ji nepoužijí ani na začátku ani na konci. Ale protože si tu svoji značku tvrdě vymakali časem… jsou ješitní a nedovolí další vývoj. Kdyby bylo po jejich, tak by celkově zrušili všechny zkoušky a zůstali by jen ONI !!!
Pro ně jsou CBčkáři odpadem společnosti. A proč? Protože bez jakýchkoli zkoušek můžou pracovat aspoň na volném pásmu.
Ale s takovou radioamatérství vymře. A brzy. Dnešní mladí mají internet, video… plno zajímavějších činností než je radio.
A teď k tomu CW:
Ten kdo dostane koncesi, stejně bude směřovat k něčemu užšímu …
Někdo zakotví na 2m, někdo se vrhne na “třiapůlku” atd. A světe div se…. někdo zjistí, že CW má svoje kouzlo. A začne se zdokonalovat, protože zjistí, že i bez toho, aby “zakúril” do PA se dovolá podstatně dál než v SSB.
A toto všechno může využít i při závodech. Vždyť bez CW si tam ani neškrtne… jen se zúčastní a odsoudí se jen k “účasti” bez možnosti na lepší výsledek.
Říká Vám něco evoluce? Vývoj? Toto funguje ne jen v přírodě, ale funguje to i v radioamatérském sportu. Pamatujte na má slova… Stejně se jednou koncese uvolní na tolik, že to půjde i bez CW i na Slovensku. Pokud ne teď, tak časem…
A proč nutit někoho, kdo chce dělat spojení ve fónii nebo posílat SSTV k tomu, aby měl zkoušku z CW?
Je to stejné, jako nutit každého řidiče v autoškole, aby si dělal zkoušku na řízení dvoupatrového autobusu.
na CB – Cvrček Budatín, jinak OK2ZCB