Inspiré par Mark W4CK, Chris K4EFZ et Del W8KJP, j'envoie également mes expériences avec le fonctionnement CW mobile HF.
Depuis mai 2002, date à laquelle j'ai acheté mon nouveau jouet MX-21S CW/SSB 2 W QRP récepteur/émetteur à transistor de Mizuho, j'expérimente le HF CW depuis la voiture même avec la puissance QRP. J'habite à Kostica, une petite ville située à environ 70 km de Prague, où je travaille pour MIRACLE Network Ltd. en tant que responsable export des ventes de connexions micro-ondes. Comme je fais cette distance deux fois par jour, je passe environ 2 heures par jour en voiture. Comme Mark W4CK l'a dit, je consacre maintenant ce temps de manière assez productive aux groupes !
Pour le fonctionnement, j'utilise un Mizuho MX-21S pour 15 m CW/SSB avec une puissance maximale de 2 W, qui dispose d'un VXO, RIT, ATT, 4 filtres IF à cristal intégrés - le tout dans un format pratique, y compris une batterie si nécessaire. Charger les batteries via des circuits intégrés ne pose aucun problème. J'utilise un adaptateur DC-DC connecté à la batterie principale de la voiture, bien sûr avec fusible.
Le deuxième récepteur que j'utilise est le génial Small Wonder Labs SW-20, K1SWL de Dave. J'ai construit ce fameux récepteur à partir du kit de construction d'origine. Il fonctionne comme un superhétérodyne monofréquence sur 20 m, 3 cristaux à 9 MHz IF, utilise un CI NE602 dans l'étage de mélange avec un préamplificateur passe-bande accordé. Je règle uniquement la sortie sur 1 W en raison de la consommation de la batterie en fonctionnement portable, mais le PA peut gérer une sortie de 3 W. (Merci beaucoup pour tous les mods envoyés par Fraser, G4BJM !)
Les antennes sont simplement des « fouets » mobiles verticaux faits maison montés sur une base magnétique au milieu du toit. J'utilise principalement des "fouets" d'environ 1,5 à 1,8 m de long, initialement destinés aux CB, qui sont affinés dans la voiture avec un accordeur manuel et un compteur SWR. Je sais que ce n'est pas une solution électrique idéale, mais en raison de la voiture de location de société, il n'est pas possible d'utiliser une configuration fixe avec un réglage régulier. J'ai essayé plusieurs fois le "fouet" télescopique de Mizuho avec un radiateur de 1,5 m réglé avec une bobine dans la base. Dans mon cas, il n'y avait pas beaucoup de différence entre ces configurations.
J'ai été vraiment impressionné par le fonctionnement des deux radios, même avec des antennes très simples, lorsque j'ai testé leur fonctionnement sur des collines et des montagnes. Surtout, la réception était si claire et nette que je pensais qu'elle ne pouvait pas provenir de grandes villes industrialisées. Dans les mois qui ont suivi, j'ai essayé diverses configurations mobiles des deux radios avec des antennes « fouet » avec plus ou moins de succès. Le principal problème était la faible puissance, qui ne dépassait jamais 1,5 W. Je n'avais pas non plus de pagaie appropriée à l'époque, j'ai donc utilisé une vieille clé de pompe militaire lors du fonctionnement mobile en CW. Dans l'ensemble, je peux dire que le CW mobile HF est utilisable même avec la puissance QRP, mais sachez que de nombreux opérateurs ne seront pas patients avec vos signaux faibles, et cette configuration temporaire n'est pas adaptée aux longues conversations « à mâcher ».
À la mi-novembre 2003, j'ai remarqué beaucoup QSO depuis le printemps 2002. Egalement quelques QSO de clubs CW sur 15/20m. Maintenant, je prépare un peu plus de puissance pour un trafic mobile important, surtout lorsque les conditions sont mauvaises, comme il y a quelques semaines. La CW mobile, même avec QRP, est incroyable pour les longs voyages, comme l'a dit Del W8KJP/m… Vous pouvez être avec vos meilleurs amis à la radio et ce temps est bien mieux dépensé et plus productif que de parler au téléphone de choses insignifiantes…
73 de Petr, OK1RP/m