Course QRP d'hiver au VKV 2011 European Hamradio portal

Ces propositions sont valables à partir du 1er janvier 2011 pour Zimný QRP course à VHF

ČAV – Les radiodiffuseurs amateurs tchèques et moraves annoncent Course QRP d'hiver à VKV.
La course hivernale QRP chez VKV se déroule toujours en Dimanche du premier week-end complet de février. Les concurrents de tous les pays peuvent y participer - c'est tout course internationale.

Vous lirez dans l'article

Groupes compétitifs :

432 MHz : 09h00 – 11h00 UTC
144 MHz : 11h00 - 13h00 UTC

Types d'opération :

CW et téléphone selon conditions du permis, alors qu'il faut suivre les recommandations de la 1ère région IARU pour certains types d'exploitation dans les sections de fréquence des bandes radioamateurs.

Conditions supplémentaires :

QTH arbitraire, il peut y avoir un courant électrique sur la dimension.
L'ensemble des équipements de la station doit être placé sur une zone d'un diamètre maximum de 500 mètres. La position de la station ne pourra pas changer pendant la course.
L'utilisation d'un récepteur ou d'un émetteur à distance n'est pas autorisée.
A un moment donné, chaque station ne peut avoir que un signal, tandis que les signaux nécessaires à la connexion au réseau de radiocommunication par paquets ne sont pas pris en compte.
Plusieurs stations peuvent diffuser à partir d'une seule station - selon l'accord entre elles.
La puissance de l'étage de sortie de l'émetteur ou la somme des résultats de toutes les étapes finales doit être le maximum 10 watts.
Alimenter tous les appareils nécessaires au fonctionnement (TCVR, rotateur, bug, PC...) doit être uniquement à partir de sources chimiques. Ils peuvent être rechargés pendant la course uniquement à partir de cellules solaires, de cellules Peltier ou de sources mécaniques alimentées par l'énergie humaine.
Les antennes doivent être érigées au plus tôt le vendredi précédant la course.
Relations GEM, bande croisée et à travers émetteurs terrestres ou spatiaux ne sont pas comptés dans la course.
Chaque station ne peut être comptée que sur chaque bande une connexion valide, au cours de laquelle les deux stations ont transféré et confirmé le code complet de la compétition. Les connexions répétées doivent être marquées dans l'agenda (RPT, DUPE, etc.) avec une valeur en points 0.
En utilisant DX Clusteru, chatu, mobilu et autres n'est pas limité.

Code du concours

Il consiste en RS ou TVD, numéro de séquence de la connexion et localisateur WW.
Le numéro de série de la connexion sur chaque bande doit commencer par un chiffre 001.
Le code complet, y compris le numéro de séquence à partir de 001, est également transmis par des stations non concurrentes qui ne souhaitent pas être évaluées.
Trois zéros – 000 – ne constituent pas un numéro de séquence valide et la connexion sera marquée comme par l'évaluateur invalide.
Les stations qui ne souhaitent pas être notées n'ont pas besoin d'envoyer de journal.

Notation

Pour chaque kilomètre de distance entre les deux stations est calculé 1 point.
La valeur en points de la connexion dans le journal doit être répertoriée comme nombre entier.
Pour la connexion dans le même Localisateur WW est calculé 1 point.
Selon les recommandations de la 1ère région de l'IARU, il doit être utilisé coefficient 111,2 pour convertir les degrés en kilomètres, en tenant compte de la courbure de la Terre.
Un système est utilisé pour déterminer la latitude et la longitude du site de compétition WGS-84 (Système géodésique mondial 1984).
Les connexions avec des stations non concurrentes sont également valables, mais elles doivent transmettre l'intégralité du code de la compétition, y compris le numéro de séquence.

Évaluation

Il sera évalué chaque bande séparément aussi toute la course une simple somme de points des deux groupes.
La gare célibataire un multi sont évalués ensemble.
Les trois premières stations de chaque bande et dans l'ordre général recevront diplôme.

Journal de compétition

Il peut être envoyé par voie électronique ou sous forme papier :

L'agenda électronique doit être au format EDI (REG1TEST) – norme d'évaluation des courses au sein de la 1ère région IARU. Journal dans un format différent ne sera pas accepté et la gare ne sera pas évalué.
Comme journal de bord papier, une photocopie lisible du journal de bord de la station avec les points de connexion marqués suffira.
Vous pouvez également envoyer journal papier numérisé par e-mail, s'il est lisible et avec des points marqués.
Le journal doit être soumis au plus tard le dixième jour après la fin de la course.

La connexion est invalide si la station dans le journal :

a toute erreur dans le code reçu (marque, rapport, numéro de série ou localisateur),
a décalage horaire de connexion supérieur à 10 minutes par rapport à l'heure UTC correcte.

La station ne sera pas évaluée dans la course :

pour non-respect des conditions de concurrence ou d’autorisation,
pour des données fausses ou erronées dans l'agenda de compétition,
pour conduite antisportive pendant la course.