Je souhaite partager la modification que j'ai décidée après avoir étudié les schémas de câblage et cherché en vain sur Internet avec max. soin de résoudre vous-même. Donc c'est facile après tout.
1. Ouvrez le capot supérieur du TRX
2. Il y a un connecteur de ventilateur sous le haut-parleur et une résistance en face SMD R204, 18ohmov.
3. Retirez-le soigneusement avec un micro-fer à souder et remplacez-le par une valeur d'env. 82 ohms.
Ce changement réduira la vitesse dans la première étape de ventilation. Il n'y a pas de soufflage gênant et le deuxième étage fonctionne inchangé (à température plus élevée).
Je veux toujours des conseils pour dessouder R lors d'une modification. Il est possible d'utiliser une préparation constituée d'un ruban de cuivre formé autour de la pointe de la microsoudure et avec des évidements pour la taille des points de soudure R-(résistance SMD), chauffant ainsi les deux points de la résistance SMD en même temps et ne surchauffant pas le circuit imprimé. C'est au moins un travail de meilleure qualité. Dans le cas extrême, la résistance miniature disponible dans les alimentations des tiroirs, installée en position debout, peut s'insérer dans l'endroit nettoyé. J'ai utilisé du SMD 100 ohms 0,125W - c'est plus professionnel et visuellement. Un micro fer à souder est un équipement nécessaire. Pour information, je précise également que le contrôle du premier étage de ventilation TRX est contrôlé par Q205 via R204 et du deuxième étage par Q204 via R202-2.2ohm.
Conclusion : Après réglage, je ne remarque pas de bruit excessif du flux d'air, même si le soufflage prend un peu plus de temps, mais je ne le perçois pas du tout comme dérangeant, surtout la nuit lorsque le volume du TRX est baissé. Vous pouvez également le vérifier dans le manuel d'entretien.
Merci de votre attention et je vous rappelle que la falsification de tout appareil est à vos propres risques. OM5AMJ Miró.