Les temps sont étranges, mais certaines choses restent constantes. La chose stable, c'est l'hiver QRP course à VHF. Cette année, cela tombe le 7 février 2021. Il semble qu'il y aura de la neige et des températures inférieures à zéro lors de l'atterrissage pour une véritable course hivernale. Alors chargez vos batteries, habillez-vous chaudement et partez sur une colline pour une course.
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Conditions de la course Winter QRP 2021
Ces propositions sont valables à partir du 1er janvier 2011 pour la course Winter QRP au VKV. ČAV – Les radioamateurs tchéco-moraves annoncent le concours QRP d'hiver sur VKV.
La course hivernale QRP chez VKV a toujours lieu le dimanche du premier week-end complet de février. Les concurrents de tous les États peuvent y participer. C'est une course internationale.
Groupes compétitifs
– 432 MHz de 09h00 à 11h00 UTC
– 144 MHz de 11h00 à 13h00 UTC
Types d'opération
CW et FONE selon les conditions du permis, alors qu'il est nécessaire de suivre les recommandations de la Première Région IARU pour différents types d'exploitation dans les sections de fréquence des bandes radioamateurs.
Conditions supplémentaires
– QTH arbitraire, il peut y avoir un courant électrique sur les dimensions.
– Tous les équipements de la station doivent être placés sur une zone d’un diamètre maximum de 500 mètres. L'emplacement de la station ne doit pas être modifié pendant la course.
– L’utilisation d’un récepteur ou d’un émetteur distant n’est pas autorisée.
– Chaque station ne peut recevoir qu’un seul signal à la fois, tandis que les signaux nécessaires à la connexion au réseau radio par paquets ne sont pas comptés. Plusieurs stations peuvent diffuser à partir d'une seule station selon l'accord entre elles.
– La puissance de l'étage final de l'émetteur ou la somme des puissances des étages finaux peut être au maximum de 10 W.
– Alimenter tous les appareils nécessaires au fonctionnement (TCVR, rotateur, bug, PC...) uniquement à partir de sources chimiques ; ces sources peuvent être rechargées pendant la course exclusivement à partir de cellules solaires, de cellules Peltier ou de sources mécaniques à énergie humaine.
– Les antennes pourront être montées au plus tôt le vendredi précédant la course.
– Connexions GEM, cross-band et via les émetteurs terrestres ou spatiaux ne sont pas pris en compte dans la course.
– Une seule connexion valide est comptée avec chaque station sur chaque bande, où le code de compétition complet a été transmis et confirmé. Les connexions répétées doivent être marquées dans le journal (RPT, DUPE, etc.) avec une valeur en points de 0.
– Používanie DX Clusteru, chatu, mobilu a pod. nie je obmedzené.
Code du concours
Le code du concours est composé de RS ou TVD, numéro de séquence de la connexion et localisateur WW. Le numéro de séquence de la connexion sur chaque bande doit commencer par le numéro 001. Le code complet, y compris le numéro de séquence de la connexion à partir de 001, est également vendu par des stations non concurrentes qui ne souhaitent pas être évaluées. Trois zéros - 000 - ne constituent pas un numéro de séquence valide et la connexion sera considérée comme non valide. Les stations qui ne souhaitent pas être notées n'ont pas besoin d'envoyer de journal.
Notation
Un point est calculé pour chaque kilomètre parcouru entre les stations. La valeur en points de la connexion dans le journal du concours doit être indiquée sous forme de nombre entier. 1 point est compté pour une connexion dans le même localisateur WW. Selon les recommandations de l'IARU Région I, le coefficient 111,2 devrait être utilisé pour convertir les degrés en kilomètres, en tenant compte de la courbure de la Terre. Le système WGS-84 (World Geodetic System 1984) est utilisé pour déterminer la latitude et la longitude du site de compétition afin de calculer le localisateur. Les connexions avec des stations non concurrentes sont également valables, mais elles doivent transmettre l'intégralité du code de la compétition, y compris le numéro de séquence.
Évaluation
Chaque zone sera évaluée séparément, ainsi que l'ensemble de la course avec la somme des points des deux zones. Les stations simples et multiples sont évaluées ensemble. Les trois premières stations de chaque bande et dans l'ordre général recevront un diplôme.
Le journal du concours peut être transmis à l'évaluateur par voie électronique ou sous forme papier :
– L'agenda électronique doit être au format EDI (REG1TEST), désigné comme format standard pour l'évaluation des usines dans la région IARU. Le journal dans un autre format ne sera pas accepté et la station ne sera pas évaluée.
– Le journal papier peut être une photocopie lisible du journal de bord de la station avec les points de connexion marqués.
– Vous pouvez également envoyer un journal papier numérisé lisiblement avec des points de connexion marqués.
– Le journal de course doit être envoyé à l'adresse de l'évaluateur au plus tard le dixième jour après la fin de la course.
La connexion n'est pas valide, si la station a dans son agenda :
– toute erreur dans le code reçu, c'est-à-dire dans l'indicatif d'appel, le rapport, le numéro de série de la connexion ou du localisateur,
– décalage horaire de connexion supérieur à 10 minutes par rapport à l’heure UTC correcte.
La station ne sera pas évaluée :
– pour non-respect des conditions de concurrence ou d’autorisation,
– pour des données fausses ou erronées dans l’agenda de compétition,
– pour comportement antisportif en course.
Soumission du journal :
– par voie électronique à : qrp [zavináč] seznam.cz
– par courrier à l'adresse : Miroslav Bečev, Neustupného 1831, 155 00 Prague 5
En envoyant le journal, la station confirme qu'elle a répondu aux propositions de l'usine Winter QRP de VKV.
Il souhaite de bonnes expériences
Mirek OK1DOM