Si vous souhaitez connaître en détail les faits sur Malte et les radioamateurs maltais, je vous recommande de lire l'article d'OK1XU sur le site du Radio Club tchèque. Cela date de 2001, mais beaucoup de choses sont encore valables aujourd’hui.
Par conséquent, je ne veux pas transporter d'eau dans la mer, mais partager mes expériences en essayant de rencontrer au moins un amateur maltais. Je l'ai déjà préparé à la maison. J'ai parcouru les billets pour ceux commençant par 9H et j'ai recherché au hasard sur QRZ.com les amateurs qui pourraient se trouver à proximité de chez moi. QRZ.com fournit également une carte du quartier général des amateurs. Avec de nombreux amateurs maltais, j'ai vu sur l'écran qu'ils sont basés au Vatican. Je ne sais pas ce que c'est, peut-être que quelqu'un qui est dans "l'image" me l'expliquera. En plus des cartes maltaises, j'en ai préparé quelques-unes moi-même ainsi que quelques photos.
Après mon arrivée à Malte, j'ai vite découvert que je ne trouvais aucun amateur autour de Mellieha Bay, j'ai donc essayé de contacter l'équipe 9H1MRL. Pour ceux qui connaissent Malte - une bagatelle, pour ceux qui ne la connaissent pas - un roman policier avec des signes de complot. Les amateurs maltais de Malte mais aussi de l'île de Gozo ont un lien vers leur organisation dans les pages jaunes ainsi que des numéros de téléphone. Bien entendu, ces chiffres sont faux. Ici, nous avons été aidés par le réceptionniste de l'hôtel, qui a trouvé les informations correctement. Pour Malte, il s’agit du +35621423608.
Les amateurs maltais ont des journées club le dimanche de 10h à 12h et les mardis et jeudis de 18h à 20h. Nous avons organisé une visite dimanche par téléphone. L'astuce dans la négociation était que mon "anglais", qui est la deuxième langue officielle de Malte après le maltais, suffisait pour un simple téléphone. QSO, mais il ne peut pas être utilisé pour une conversation plus compliquée. Ici, l'épouse, qui parle bien l'anglais, mais qui n'est pas son point fort en matière d'amateurisme et de détails, a pris le dessus. Les appels téléphoniques ont été encore compliqués par l'atterrissage des avions à l'aéroport international et par l'axe de la piste qui passe juste au-dessus du radio-club. Cependant, l'entretien s'est déroulé en trois tentatives. Nous nous sommes mis d'accord dimanche.
Cependant, il y a eu un problème là où se trouve réellement l'Attard et où dans l'Attard nous pouvons trouver le radio-club. Nous l'avons prévu pour aller à Mosta en bus (on en parlera aussi), qui est proche d'Attard, et nous pouvons prendre un taxi jusqu'à Attard. Voyager en bus à Malte est pratique. Dans le bus, le chauffeur vendra au passager un ticket toute la journée au prix de 2,60 pour toutes les lignes. Nous sommes descendus au parking de Most, où il y avait une place réservée aux taxis, mais probablement parce que c'était dimanche, aucun taxi n'est venu. Cependant, les Maltais sont des gens très gentils et accueillants, alors un passant, après avoir entendu où nous voulions aller, nous a conseillé de continuer en bus jusqu'à La Valette et de là, d'aller simplement à Attard. Et c'est ce qui s'est passé, et il y avait un autre Maltais venant de La Valette qui savait où se trouvait le radio-club et nous a montré quand descendre. Si quelqu'un souhaite visiter le radio-club, voici une photo de l'arrêt avec les numéros de bus.
Tout s'est bien passé et nous rendions visite aux amateurs maltais. C'est Carmelo 9H1AQ, avec qui nous avons organisé la visite, qui nous a accordé le plus d'attention. Nous nous sommes assis autour d'un café et avons discuté de divers sujets. Ce qui m'a probablement le plus intéressé, c'est qu'ils font partie de la CEPTA, mais quiconque souhaite émettre depuis Malte devrait obtenir un signe temporaire. Les conditions pour l’obtenir sont sur le site du MARL et ce n’est pas difficile. Nous avons pris des photos ensemble, vu les équipements du club, QSL service, des installations qu'ils collectent dans l'intention de créer un musée. Le fait que je viens de fêter ma fête garantit que je n'oublierai jamais le jour où j'étais aux amateurs de 9H.
|
|  |
 |  |
Revenons maintenant au pont. Alors qu'elles se rendaient au radioclub, environ six religieuses sont montées dans le bus et lorsque nous leur avons demandé des conseils sur la façon de voyager, elles nous ont conseillé de descendre à Most pri Dóm. Celui-ci est célèbre depuis la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'une bombe tomba sur le dôme lors d'un raid aérien, le transperça et tomba parmi les personnes assistant à la dévotion. S’il explosait, ce serait un terrible massacre. Cependant, la bombe n’a pas explosé et sa réplique est toujours montrée aux touristes. Le fait que la bombe n’ait pas explosé est considéré comme un miracle. La version selon laquelle la bombe a été fabriquée dans le protectorat et remplie de sable par des saboteurs de la production n'est diffusée que par des guides parlant slovaque ou tchèque.
Enfin, une photo de la bombe et de la médaille de la Cathédrale de Most.
|
|  |
Ivan OM5UM