Depuis 
Il y a plus de vingt ans, j'ai fait Pédale PTT pour les concoursLe dispositif était composé d'un corps en cuprotextite relié par des charnières, d'une vis à ressort et de deux micro-interrupteurs. Ce type d'interrupteur fonctionne encore aujourd'hui et a été testé sur des dizaines de milliers de connexions.
ASTUCE : Pédale FS-1
À 9 €, c'est moins cher que de le fabriquer soi-même. Le boîtier métallique du FS-1 est plus compact (102 x 67 mm et 22 mm d'épaisseur). Sa hauteur est encore augmentée par quatre pieds en caoutchouc et une surface antidérapante sur le dessus. Il pèse 310 grammes (câble et connecteur inclus).
La durée de vie électrique annoncée est de 100 000 cycles, et la durée de vie mécanique de 10 000 000 cycles. La résistance à l'état ouvert est de 10 000 000 cycles et la résistance à l'état fermé est de 15 mΩ. L'appareil est conçu pour un courant maximal de 10 A et une tension maximale de 250 V. Le câble d'alimentation mesure 1 mètre de long.
Práve napájací kábel je asi jediná vec, ktorú bude rádioamatér vyriešiť: napojiť vhodný konektor. Ak by Vám kábel dĺžkou alebo typom nevyhovoval, skúste RG-58. Aj keď je to koaxiálny kábel, tak sa mi mechanicky veľmi osvedčil ako ideálny prepojovací kábel v ham shacku.
J'utilise le FS-1 depuis environ 4 ans. Il est souvent mis à rude épreuve dans des conditions difficiles en voiture. La boue ou l'eau sur les chaussures ne font pas exception. Cependant, le passage des vitesses est très fiable. Comparé à mon modèle, il est plus haut et le ressort est plus puissant. J'apprécie également la robustesse de sa conception. Donc, si vous envisagez d'en acheter un, n'hésitez pas à le prendre en considération.
Vous pouvez l'acheter, par exemple, via https://www.avelmak.sk/produkt/29678?lm=803